? 智能巡檢千億市場,復合機器人機會幾何? - XZL研究院 - 產業資訊 -移動機器人 -新戰略機器人網-工業、服務、AGV機器人產業資訊傳播者

<output id="lqnxh"><track id="lqnxh"></track></output>

<small id="lqnxh"><option id="lqnxh"><form id="lqnxh"></form></option></small>

      1. <ins id="lqnxh"><video id="lqnxh"></video></ins>
        <noscript id="lqnxh"></noscript>
      2. <output id="lqnxh"></output>
        您所在的位置:首頁 >> XZL研究院 >>正文
        分享34K

        智能巡檢千億市場,復合機器人機會幾何?

        發布時間: 2022-01-19 09:01:29 來源:移動機器人產業聯盟

        核心提示: 優艾智合、新松、節卡、艾利特等企業均已有成熟解決方案。

        1、行業需求特征

        智能巡檢是復合移動機器人應用的主要市場之一,智能巡檢的范圍很廣,包括電力巡檢以及園區、數據中心以及礦山等行業的巡檢運維。其中,電力行業是目前應用機器人巡檢最多的領域。


        圖:巡檢機器人各領域應用占比

        機器人在電力行業的應用主要集中在輸電、變電以及配電環節,不同環節對于巡檢機器人的需求也有不同。

        輸電環節:對于高空輸電,目前主要用無人機對架空線路、塔架進行隱患排查;對于地下輸電,一般用隧道機器人對電力管廊內的設備進行監控。對于輸電線路損壞等問題,可以通過帶點作業機器人進行維修。

        變電環節:變電站是各級電網的核心樞紐。變電站巡檢機器人在室外環境下工作,需要具備自主移動、智能檢測、分析預警等功能。

        配電環節:配電站是電網的末端站點,數量眾多。配電站巡檢機器人在室內環境下工作,在小型化、輕量化、環境交互系統等方面和變電站巡檢機器人存在差異。

        在電力行業的三大環節中,機械臂+移動平臺式的復合型移動機器人主要應用在室內的配電環節,如電箱開柜檢測等,如優艾智合以移動底盤+機械臂的復合移動機器人可在末端接入不同的配件以滿足巡檢中的其他需求,搭載了視覺識別功能的巡檢機器人可以在二維進行移動,末端配件實現開鎖功能,進行電柜狀態檢測。

        2、市場需求預測

        國家電網自2013年開始對變電站巡檢機器人首次招標,巡檢機器人市場開始進入全面推廣階段。2013-2015年間,國家電網對變電站智能巡檢機器人集采數量分別為100、280、430臺,到2016年已投入運行約1000臺,市場規??焖僭鲩L。2018-2020年國內巡檢機器人市場總需求約為477億元,年均需求約159億:分別對應變電站巡檢機器人9000臺,市場空間72億;配電站巡檢機器人8.1萬臺,市場空間405億元。

        電力行業需求呈穩步增長趨勢,其他領域如數據中心、園區等近年來對機器人巡檢的認知度也在不斷提高,預計智能巡檢領域未來市場空間可達千億,復合型移動機器人在其中也將大有可為。

        3、代表案例

        案例一:優艾智合工業設備巡檢機器人ARIS-IS火電廠應用

        (1)項目描述:

        工業設備巡檢機器人ARIS-IS在國內某火電廠投入使用,實現區域設備無人值守巡檢,保障企業安全、綠色、高效的智能化生產環境。

        火電廠人工巡檢受人員心理素質、責任心、工作經驗、技能技術水平影響較大,存在漏檢、誤勘的可能性,且現場巡視環境惡劣,區域內高溫環境、設備位置復雜等因素導致人工勘查的難度大大提高,同時也給巡檢人員的安全帶來隱患。

        機器人ARIS-IS主要集成設備識別、儀表檢測、空氣質量檢測、振動檢測等功能,通過預先設定的巡檢任務代替人工完成設備狀態和環境狀態檢測,并通過數據分析對異常情況發出警告。采用激光SLAM+動態算法+慣性的組合導航控制方案,能根據場景的特征自動生成環境地圖,適應火電廠環境動態變化,智能檢測識別障礙物,主動停駛。


        圖:工業設備巡檢機器人ARIS-IS應用場景

        (2)難點及創新點:

        項目難點在于精確識別火電廠內設備儀表種類繁多,例如常規表、異形表、數顯表、刀閘等,需要對設備的運行狀態進行高效精準的診斷和反饋,并且有些設備還對機器人提出了操作要求,不同的設備需要對應不同的操作工具?;痣姀S現場環境復雜多變,面積大,需要機器人適應現場環境動態變化并進行精準導航,ARIS-IS在導航上利用SLAM技術+動態算法+慣性組合的方案,可以實現10萬+平米面積快速建圖以及精準定位。

        (3)效益或影響:

        實現無人值守區域覆蓋巡視,減少安全事故隱患。數據實時監控分析,提前安全預警,降低安全事故發生概率。機器人7*24小時不間斷作業,增加巡檢頻次,相對人工巡檢效率提高40%,確定巡檢標準后準確率高達99%,降低人工因素對巡檢結果的影響,減少誤判。智能數字化的識別系統,便于信息化管理,提高管理效率,便于信息查詢。

        案例二:新松國網數據中心巡檢復合移動機器人項目

        (1)項目描述:

        北京國網數據中心,在2018年采購了兩臺由新松公司生產的復合移動機器人用于數據中心的巡檢工作,復合移動機器人采用激光Slam導航技術,最大運行速度1m/s。

        復合移動機器人手臂上安裝有高清攝像機,溫度傳感器,拾音器及開門裝置,復合移動機器人自動運行到需要巡檢的機柜前,首先通過機器手臂上的開門裝置自動打開服務器機柜門,然后機器手臂自上而下,通過高清攝像機拍攝服務器運行指示燈的工作狀態,通過溫度傳感器識別各服務器的工作溫度,通過拾音器識別各服務器工作的聲音。對出現的異常情況,復合移動機器人通過無線傳輸將故障信息傳送到監控中心。

        復合移動機器人可以不定期的對數據中心內的設備及環境進行巡查,可以實現數據中心無人值守,確保數據中心運行穩定。


        圖:新松國網數據中心巡檢復合移動機器人

        (2)難點及創新點:

        這是首個應用于數據中心機房巡檢的復合移動機器人項目,復合移動機器人采用激光Slam導航技術,沒有對數據中心機房環境進行破壞,移動機器人的柔性運行路線,便于數據機房的升級及調試。通過機器手臂對對服務器機柜門進行自動開關作業,減少了數據中心改造的費用,機器手臂開門要求移動機器人重復定位精度高,同時在機器手臂上安裝高清攝像機和溫度傳感器,便于從多個角度進行識別工作,確保識別的準確性。創新性,機器手臂既充當了機器人手臂的工作也充當的機器人移動的眼睛的工作。對于機房內出現的故障不但能夠查看發現還能做簡單處理工作。

        (3)效益或影響:

        機房巡檢復合移動機器人不僅應用在電力行業,還可應用于各行業的大數據中心,替代了數據機房的人員體力工作,增加了無人值守的安全性,移動復合移動機器人的應用會消除對于人員不能及時到達或人工疏忽造成的損失。提升這一領域的智能化程度。

        案例三:節卡變電所巡檢機器人項目

        (1)項目描述

        節卡機器人與合作伙伴開展具備牽引變電所應急操作功能系統開發研究,基于JAKA Zu 3協作機器人、AGV、多傳感器、紅外測溫、圖像識別、物聯網等,實現無人巡檢及無人操作,解決應急狀態時無法操作、故障延時長的問題。

        當發生應急響應時,通過AGV自主導航,運行至指定位置,JAKA Zu 3協作機器人斷開指定開關,實現對成套設備(開關柜)、綜合自動化系統屏柜的面板按鈕、轉換開關的操作功能,操作功能可由牽引供電調度系統、綜合自動化系統或遠程集控中心進行指揮命令。


        圖:節卡與合作伙伴打造的巡檢機器人

        (2)難點及創新點

        目前變電所人工巡檢存在著很多不足。傳統人工巡檢方式存在勞動強度大、工作效率低、檢測質量分散、手段單一等不足,人工檢測的數據也無法準確、及時地接入管理信息系統。并且,隨著無人值守模式的推廣,巡視工作量越來越大,巡檢到位率、及時性無法保證。此外,在高原、缺氧、寒冷等地理條件或惡劣天氣條件下,人工巡檢還存在較大安全風險,缺乏有效的巡檢手段。大風、霧天、冰雪、冰雹、雷雨等惡劣天氣下,也無法及時進行巡檢。難以滿足現代化智能牽引變電所安全運行要求。

        傳統巡檢操作方式均需人工操作。將智能應急操作裝置引入變電所,融合當前最新的機器人技術和人工智能技術,創造性克服了以往鐵路牽引變電所人工巡檢的諸多弊端,滿足了鐵路行業用戶提出的新需求。

        (3)效益或影響

        JAKA Zu 3協作機器人,自重僅12kg,小巧輕便,與AGV匹配度高;重復定位精度為±0.02mm,在執行命令時,可精準完成;防護較好,適用于工業環境。通過這種解決方案,有效降低了人工維護成本,相比部署傳統巡檢系統具有簡單靈活和成本低的優勢,極大提升了變電所運維智能化水平和應急響應水平,為無人值守變電所的全面推廣提供了強有力的保障。對于進一步提升整個鐵路行業的智能化水平和高科技形象有著重要意義。

        案例四:艾利特機器人軌道巡檢應用

        (1)項目描述:

        提到地鐵安防,人們通常都會想到進站安檢、監控攝像,其實對于現代地鐵的安防設施建設,單有監控攝像,進站安檢,是遠遠不夠的。巡檢人員對地鐵進行實地檢查,仍然是無可替代的重要環節——每寸鐵軌、每枚螺絲都事關地鐵行車安全,巡檢只能用腳步丈量,沒有捷徑可走。雖然地鐵看上去就兩條軌道,很簡單,但是需要檢查的項目很多,是一個重人力的工種。位于華北的一家城市地鐵運營公司就面臨著這樣的問題。


        圖:艾利特機器人應用于軌道巡檢

        (2)難點及創新點:

        目前地鐵大部分還是使用人工檢測,每條線路需要10到20名軌道檢修工每天凌晨進入隧道步行檢修,每小時只能檢測5公里軌道線路,存在作業效率低、人身安全隱患、無客觀標準、原始數據無詳實記錄、人工成本增加、夜間作業難免漏檢等諸多弊端。整套方案充電一次可連續運行8小時,基本能確保完成一條完整地鐵線路的檢測。該應用集成艾利特EC66(6kg負載)協作機器人,自重僅為17.5kg,相較于同負載傳統工業機器人,功率250w僅為傳統工業機器人的1/4不到,確保AGV小車運行時可達到更高的續航時間。此外,ELITE的協作機械臂提供48V直流版本,可與AGV集成后省略機器人控制柜由小車直接供電,系統更加緊湊。

        (3)效益或影響:

        目前客戶開始使用這套設備對軌道線路道床、扣件和鋼軌常見巡道這三大系統的十多項標準進行精準檢測,無論是扣件缺失、斷裂、浮起,鋼軌出現裂縫,道床出現積水、異物等,都能及時發現并報送。使用協作機器人+AGV方案替代人工檢車實現了軌道巡檢過程中的“安全、高效、精準”,將人員從繁重、惡劣的工作中解放出來,從而提升了整體運營效率。

        復合移動機器人應用正在不斷深入,為了更好的解析當前我國復合移動機器人產業發展水平,中國移動機器人(AGV/AMR)產業聯盟此前曾發布了《復合移動機器人行業發展藍皮書(2021版)》;同時,為了進一步規范行業發展,由中國移動機器人(AGV/AMR)產業聯盟標準管理委員會主持制定的《工業應用移動機器人 復合機器人技術規范》團體標準也將在2022年3月正式發布,敬請期待!

        【免責聲明】所刊原創內容之本文僅代表作者本人觀點,與新戰略機器人網無關。新戰略機器人網站對文中陳述、觀點判斷保持中立。本網轉載自其它媒體的信息,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

        【版權聲明】凡本網注明“來源:xzl機器人”的所有作品,著作權屬于新戰略機器人網站所有,未經本站之同意或授權,任何人不得以任何形式重制、轉載、散布、引用、變更、播送或出版該內容之全部或局部,亦不得有其他任何違反本站著作權之行為。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。轉載、散布、引用須注明原文來源。

        分享到:
        關閉對聯廣告
        頂部微信二維碼微博二維碼
        底部
        掃描微信二維碼關注我為好友
        掃描微博二維碼關注我為好友
        日本1卡2卡3卡4卡免费高清| 一卡二卡三卡四| 国产毛1卡2卡3卡4卡视| 一卡二卡三卡四卡无卡免费| 高清一卡二卡三卡四免费| 国内卡一卡二卡三网站| 卡四卡无卡六卡七乱码| 一卡区卡二区三卡区高清视频| 亚洲一卡2卡三卡4卡乱码| 一卡一卡高清在线观看| 国产一卡2卡三卡4卡免费观看| 2021国产精品一卡2卡三卡4卡| 卡一卡二在线入口| 一卡二卡三卡四卡无卡免费播放在线观看| 卡一卡二卡三卡四| 欧美精品亚洲精品日韩久久| 一卡2卡三卡4卡免费网站| 亚洲不卡一卡2卡三卡4卡5卡中文字幕| 亚洲一卡2卡三卡4卡乱码| 一卡二卡≡卡四卡高清| 一二三四日本高清视频| 天堂www1卡2卡3卡4卡| 中日韩一卡2卡三卡4卡在线| 精品一区二卡三卡四卡分类| 国产华人AV导航| 日本卡三卡四卡无卡免费| 卡2卡3卡4卡免费观看| 1卡2卡3卡4卡在线观看|